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    如何判斷輪胎使用壽命和磨損程度

     一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉,因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。

    不過國家相關部門暫時還沒有對輪胎的保質期作出專門規定,因為根據輪胎橡膠配方的不同、用車環境和駕駛習慣的不同,輪胎的使用壽命也會各不相同。所以這就需要我們平時開車多留些心,輪胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的,長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋,這些裂紋表明此時輪胎的承載力和品質都已經開始下降了,為了降低爆胎風險最好提前更換。
    除了會老化,輪胎也是要自然磨損的。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標注出磨損極限,以注明這條輪胎的實時磨損狀況。而對于沒有磨損標志的輪胎我們也可以用卡尺進行測量,一般溝槽深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續使用了,因為此時輪胎的排水性能和抗扎性能都會大幅下降。此外,如果一條輪胎已經修補過三四次,那么我們建議您最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者后輪,以降低爆胎的風險。
    當然,輪胎的壽命還和平時是否正常使用有很大關系。首先,我們要保證輪胎始終處于正常的胎壓下,過低或過高的輪胎壓力都會給輪胎安全埋下隱患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的,因為現在大部分轎車裝配的都是無內胎的低壓子午線輪胎,有時從外面看會感覺有點癟,但并不代表就一定虧氣,專業的胎壓儀器才是檢測輪胎氣壓的唯一方法。另外,檢測胎壓時一定要是冷胎狀態下,如果是熱胎測量要將測得數值減掉0.3PA才準確。

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